El freno de un patín de 4 ruedas es el taco de goma que va en la puntera. Se cambia en cinco minutos con una llave, y conviene hacerlo cuando la goma está gastada hasta cerca del tornillo, se ha endurecido o apoya torcida. En esta guía te explicamos cómo saber qué taco lleva tu patín, cómo cambiarlo paso a paso y cómo frenar bien con él.
En resumen
- Hay dos tipos de taco: fijo (atornillado) y regulable (con rosca).
- Cámbialo cuando queden unos pocos milímetros de goma sobre el tornillo o la base.
- Antes de comprar el recambio, comprueba el tipo de taco y la medida de la rosca.
- Los dos patines deben quedar a la misma altura.
Qué freno llevan los patines de 4 ruedas
Los patines de 4 ruedas, también llamados patines en paralelo o quads, frenan con un taco situado delante, en la puntera. Es justo al revés que en los patines en línea, que llevan el freno detrás, en el talón. Existen dos sistemas:
- Taco fijo. Va sujeto a la plancha con un tornillo que lo atraviesa por el centro. Es el habitual en patines infantiles y de iniciación. No se puede regular la altura.
- Taco regulable. Lleva un vástago con rosca que se enrosca en la plancha y se bloquea con una contratuerca o con un tornillo de apriete lateral. Permite subir o bajar el freno y es el habitual en patines de artístico, de roller dance y de gama media en adelante.
Algunos patines de artístico o de baile llevan en su lugar un tapón pequeño (jam plug) que protege la plancha pero no sirve para frenar.
Cuándo hay que cambiar el taco
- Está gastado. Si la goma se ha quedado a pocos milímetros del tornillo o de la arandela metálica, toca cambiarlo. Si el metal llega a rozar el suelo, resbala y puede dañar la pista.
- Está gastado de lado. Un taco muy inclinado apoya mal y frena menos. En los regulables puedes girarlo un poco para repartir el desgaste antes de sustituirlo.
- Se ha endurecido o agrietado. Con los años la goma pierde agarre aunque no esté gastada.
- Se mueve. Si baila y no consigues apretarlo, revisa la rosca de la plancha y el tornillo antes de volver a patinar.
Qué necesitas
- Un taco de recambio del mismo tipo que el tuyo. En los regulables, la rosca más habitual es la de 5/8 de pulgada, pero algunas planchas europeas usan rosca métrica: comprueba la medida o lleva el taco viejo a la tienda.
- Para taco fijo: un destornillador o una llave Allen, según el tornillo.
- Para taco regulable: una llave fija o inglesa para la contratuerca, o una llave Allen si tu plancha se bloquea con tornillo lateral.
Cómo cambiar el freno paso a paso
Taco fijo (atornillado)
- Pon el patín boca arriba sobre una mesa.
- Afloja el tornillo central del taco y sácalo junto con la arandela.
- Retira el taco viejo y limpia la base.
- Coloca el taco nuevo con su arandela y aprieta el tornillo con firmeza, sin pasarte para no dañar la rosca.
- Comprueba con la mano que no gira ni se mueve.
Taco regulable (con rosca)
- Afloja la contratuerca o el tornillo de apriete de la plancha.
- Desenrosca el taco viejo girándolo con la mano.
- Enrosca el taco nuevo hasta la altura que quieras, dejando siempre un buen tramo de rosca dentro de la plancha.
- Aprieta la contratuerca o el tornillo de apriete para bloquearlo.
- Repite en el otro patín y deja los dos tacos a la misma altura.
Las ruedas no hace falta quitarlas para cambiar el freno. Después de las primeras sesiones, vuelve a comprobar el apriete: es normal que el taco se asiente y haya que reapretar.
A qué altura se pone el taco
Como punto de partida, deja el taco a uno o dos dedos del suelo con el patín apoyado sobre las cuatro ruedas. Más bajo frena antes y ayuda en los primeros días, pero puede tropezar al impulsarte. Más alto deja más libertad para bailar o hacer figuras, a cambio de tener que inclinar más el pie para frenar. Ajusta poco a poco hasta que te resulte cómodo.
Cómo frenar con patines de 4 ruedas
El taco solo frena bien si la técnica acompaña. Estas son las tres formas básicas, de más fácil a más difícil:
- Freno con el taco arrastrado. Flexiona las rodillas, lleva el peso al pie de delante y deja que el taco del pie de atrás roce el suelo, apretando poco a poco. Es la primera frenada que se aprende.
- Freno en cuña. Abre las piernas, flexiona y cierra las puntas hacia dentro empujando con los talones hacia fuera. No usa el taco y funciona muy bien a poca velocidad.
- Freno en T. Coloca un pie detrás, cruzado en perpendicular, y arrastra sus ruedas con suavidad. Requiere más equilibrio y gasta las ruedas.
Practica siempre en llano, despacio y con casco, muñequeras, coderas y rodilleras. Si estás empezando, en nuestras clases de patinaje para principiantes la frenada es de lo primero que trabajamos.
Preguntas frecuentes
¿Cada cuánto se cambia el freno de los patines de 4 ruedas?
Depende del uso, del suelo y de cuánto frenes con el taco. No hay un plazo fijo: revísalo cada pocas semanas y cámbialo cuando la goma esté cerca del tornillo o haya perdido agarre.
¿Valen todos los tacos para todos los patines?
No. Un taco fijo no sirve en una plancha de taco regulable, y entre los regulables cambia la medida de la rosca. Comprueba el modelo de tu patín o lleva el taco viejo como muestra.
¿Se puede patinar sin freno?
Hay patinadores de baile y artístico que lo hacen, pero no es recomendable para aprender ni para patinar por la calle. Sin taco necesitas dominar la cuña y el freno en T.
¿Hay que cambiar los dos tacos a la vez?
Es lo aconsejable. Así los dos patines frenan igual y quedan a la misma altura.
¿Cómo se cambian las ruedas de unos patines de 4 ruedas?
Cada rueda va sujeta al eje con una tuerca. Se afloja con una llave de vaso o una llave para patines, se saca la rueda, se pasan los rodamientos a la rueda nueva si hace falta y se vuelve a apretar la tuerca hasta que la rueda gire libre sin holgura lateral.
Aprende a frenar con nosotros
En RollerFun Madrid damos clases de patinaje para niños y adultos en grupos de un máximo de 8 alumnos, tanto con patines en línea como de 4 ruedas. Puedes ver los horarios y grupos de la temporada 26/27 o reservar una clase de prueba. Y si patinas en línea, tenemos otra guía sobre cómo frenar con patines en línea.